学校の出来事

　２月５日（水）午後、PTA主催「１・２年生冬季保護者会」が行なわれました。
２学年合わせて約５５０名の保護者の方々が来校してくださいました。

５時間目に授業参観があり、そのあと学年全体会とクラス懇談会が行なわれました。
学年全体会では、小野PTA副会長、狩谷PTA副会長のご挨拶の後、各学年主任の話と
進路課長からの進路講話がありました。

 
　
　クラス懇談会も行なわれました。
※授業参観・クラス懇談会は、後日、総務課web係が新規記事としてアップロードします。
　
終了後、希望者を対象に、奨学金等資金ガイダンスも行なわれ、日本学生支援機構・スカラシップアドバイザーの小林様にお話をいただきました。

　
お忙しい中、参加していただいた保護者の皆様に心からお礼申し上げます。

　１月３１日（金）LHRの時間、工業科では１・２年生に対し、３年生が進路体験を話す機会が設けられました。
　就職希望者、進学希望者、進路を決めかねている者等、１・２年生がなるべく多くの３年生の体験談が聞けるよう、クラス全員に向けての講話形式や小集団に分かれた座談会形式がとられていました。
　３年生は進路活動を振り返り、進路決定までの経過、苦労したこと、面接や小論文への対応方法等、１・２年生の今後の進路活動の参考になるよう丁寧に話しをしました。
　今回合格体験を聞くことにより、１年生は漠然とであっても進路について意識する、２年生は進路をより具体的に目標を定め、進路実現に向け活動をスタートするきっかけとしてもらいたいと思います。

   令和２年２月１日（土）に本校をメイン会場として、「第８回静岡県ものづくり競技大会」
（若年者ものづくり競技大会静岡県予選・高校生ものづくりコンテスト静岡県大会）が行われます。
本校では、「総合の部」１部門、「高校生の部」６部門の合計７部門の競技が行われます。
　

本校からは、高校生の部・旋盤に機械工学科２名、シーケンス制御にロボット工学科１名、木材加工に建築デザイン科５名、化学分析に物質工学科３名、測量に都市基盤工学科５名、溶接に機械工学科２名が参加、総合の部・機械製図ＣＡＤに機械工学科１名、ロボット工学科１名、ITネットワークシステム管理に情報システム科３名、合計２４名の生徒が参加します。

　この「ものづくり大会」は、工業高校・専門学校等で技能の習得に取り組む生徒等を対象とした競技大会で、静岡県のものづくり産業を支える若い技能者の技能向上を図る目的であるとともに、次の東海大会への出場権を賭けた大会でもあります。

　

　本日１月３１日（金）午後から本校でも会場準備が始まり、出場選手は公開練習を始めました。
本校での公開練習会は「旋盤の部（高校）」「機械製図ＣＡＤ（総合）」の部です。
練習の一コマを掲載させていただきます。

【旋盤の部】
　

【機械製図ＣＡＤの部】
　

　当日（2/1土）は、9:30～開会式となり、10時から競技開始、おおむね12時～13時まで競技が続き、その後、部門ごとに採点・閉会式・片付けとなります。

　当日はどなたでも見学可能ですので、是非興味のある方はご来校いただき、実際の様子を見ていただきたいと思います。申し訳ありませんが駐車場はございませんので、公共交通機関または自転車等でお願いします。

　なお、2/1土11:00-14:30まで、本校食堂も営業させていただきます。日替わり丼や麺類、カレー、軽食等を準備していますので、是非ご利用ください。

　生徒のみなさんの頑張りを心より期待しています。

　後日、ホームページで結果報告させていただきます。

　１月３０日（木）午後、本校会議室にて電子工学科の課題研究発表会が行われました。
　

１班は、「みるふぃーゆ」号、県大会２位・東海大会６位の成績を残し、前輪駆動の特徴とフリーモード
　　　　（モーターにブレーキをかけたときに惰性を持たせるもの）の効果が見どころでした。
　　　　「プディング」号は東海５位、低重心設計の車体と後輪駆動、フリーモードが特色です。
　

２班は、県大会では「カロリーゼロ」号・「三段腹」号、東海大会では「Pfred」号・「Ref」号、
　　　　アッカーマン方式の機構と特徴の説明を行い、各種イベントの活動内容も説明しました。

３班は、その危険性に言及した「あおり運転」号、タイヤの大きさの違いによる走行の比較を披露してくれました。
　　　　「安全運転」号は、電圧の変化によってどれくらいスピードに変化が起こるかを検証しました。

４班は、東海３位の「ジョルノ・ジョバーナ」号、画像処理によるパターン認識、しきい値（画像処理での白と
　　　　黒を区別するための値）、坂下の検出についての発表がありました。

５班は、「秋田小町」号・「越光」号、前輪駆動のメリット・デメリット、そして前輪駆動を選んだ理由の
　　　　言及もありました。
　

６班は、「Lightning（稲妻）」号、プログラムで工夫した点を説明してくれました。
　　　　「ナポリタン」号は、タイヤの大きさによるスピードと加速度の違いを説明してくれました。
　　　　Ｓ字クランク対策もきちんと施されていました。

　そして発表会終了後、先日福岡県小倉市で行われたマイコンカーラリーの全国大会に出場したチームの
全国大会出場報告会も行われました。

先述の「プディング」号は、出走台数50台中、完走率56％という難関コースに挑み、全国19位（完走車28台）
という立派な成績を残しました。Basic Classの完走率を上げるために取り組んだプログラムを紹介してくれました。


「ハカセ」号は20台中7台しか完走できない激戦で全国６位。カメラクラスの全国大会の様子も紹介し、
今後の課題にも触れてくれました。
　

　試走会も行われ、まさに見ごたえある発表会でした。全国に出場したプディングとハカセの試走です。
　

　工業科は本日で終了、理工科（２年生）は２月１７日（月）午後に行われます。
　　　　
　　　　

　工業科では、各科毎に３年生の課題研究発表会が開催されています。

　１月２７日（月）には、物質工学科の課題研究発表会が行われ、２２テーマの発表が行われました。
　２年生の３学期からテーマ調査を行い、３年生となると同時にテーマを決定し、１２月末までの約８ヶ月間、担当の先生の助言を受けながら、計画→実験→データの評価検証→次なる課題の抽出を繰り返し、まとめあげました。
　発表会では、各テーマ５分間の限られた時間でしたが、１，２年生、参加を希望された保護者の方々や先生方を前に、テーマの成果がうまく伝わるようプレゼンを行いました。
　進学就職に関わらず、今後も課題への取り組みとその成果報告の機会があると思います。
そのような際には、今回の課題研究の経験が役立つことと思います。